{"id":4078,"date":"2020-10-28T22:00:53","date_gmt":"2020-10-28T21:00:53","guid":{"rendered":"https:\/\/gpsites.co\/health\/?p=4078"},"modified":"2022-09-05T10:23:12","modified_gmt":"2022-09-05T09:23:12","slug":"uomo-robot-innovazione-nella-logistica-4-0","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.todsystem.com\/fr\/innovation-homme-robot-dans-la-logistique-4-0\/","title":{"rendered":"L'innovation homme + robot dans la logistique 4.0"},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_79_2 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-transparent ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Table des mati\u00e8res<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table des mati\u00e8res\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewbox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseprofile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.todsystem.com\/fr\/innovation-homme-robot-dans-la-logistique-4-0\/#Come_e_cambiata_la_logistica_nel_corso_del_tempo\" >L'\u00e9volution de la logistique au fil du temps<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.todsystem.com\/fr\/innovation-homme-robot-dans-la-logistique-4-0\/#Limportanza_delle-commerce\" >L'importance du commerce \u00e9lectronique<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.todsystem.com\/fr\/innovation-homme-robot-dans-la-logistique-4-0\/#Le_nuove_sfide_della_logistica\" >Les nouveaux d\u00e9fis logistiques<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.todsystem.com\/fr\/innovation-homme-robot-dans-la-logistique-4-0\/#La_collaborazione_uomo-macchina\" >Collaboration homme-machine<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/www.todsystem.com\/fr\/innovation-homme-robot-dans-la-logistique-4-0\/#La_nascita_dei_cobot\" >La naissance des cobots<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/www.todsystem.com\/fr\/innovation-homme-robot-dans-la-logistique-4-0\/#Vantaggi_e_svantaggi_della_logistica_40\" >Avantages et inconv\u00e9nients de la logistique 4.0<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n<p>Depuis plusieurs ann\u00e9es, la logistique s'est engag\u00e9e sur la voie de l'innovation, qui l'am\u00e8nera \u00e0 un nouveau niveau technologique, appel\u00e9 4.0 dans le jargon technique. Les objectifs sont clairs : optimiser les processus de production, veiller \u00e0 la durabilit\u00e9 environnementale et r\u00e9duire les erreurs et les co\u00fbts de production. De nombreuses innovations, tant logicielles que mat\u00e9rielles, s'immiscent aujourd'hui dans le monde de la logistique. Pour mieux comprendre comment ce changement s'op\u00e8re, il est n\u00e9cessaire de commencer par le commencement et de comprendre l'\u00e9volution de la logistique elle-m\u00eame au fil du temps.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"gb-headline gb-headline-27d1858f gb-headline-text\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Come_e_cambiata_la_logistica_nel_corso_del_tempo\"><\/span>L'\u00e9volution de la logistique au fil du temps<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Lorsque l'on a commenc\u00e9 \u00e0 parler de logistique, on se r\u00e9f\u00e9rait uniquement \u00e0 la manipulation d'objets et de marchandises dans un magasin ou un entrep\u00f4t. Le champ d'application \u00e9tait donc plut\u00f4t limit\u00e9 et la gestion des processus \u00e9tait relativement simple. <\/p>\n\n\n\n<p>Aujourd'hui, le terme \"logistique\" couvre \u00e9galement de nombreux autres aspects et processus, tels que l'\u00e9tiquetage des produits, l'entreposage de la TVA, la v\u00e9rification de la conformit\u00e9 et la gestion des retours. On peut donc dire que le champ d'application de la logistique a \u00e9norm\u00e9ment \u00e9volu\u00e9, englobant tant d'aspects dont la gestion simultan\u00e9e peut devenir tr\u00e8s compliqu\u00e9e sans l'aide de la technologie et de l'automatisation. De plus, avec l'augmentation des ventes en ligne, il faut tenir compte de tout l'aspect du commerce \u00e9lectronique, qui exige certains services de la part du fournisseur, en plus de tous les autres processus logistiques.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"gb-headline gb-headline-435bdbf3 gb-headline-text\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Limportanza_delle-commerce\"><\/span>L'importance du commerce \u00e9lectronique<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Les achats en ligne ont vu le jour au d\u00e9but des ann\u00e9es 2000, mais au cours des 20 derni\u00e8res ann\u00e9es, ils se sont d\u00e9velopp\u00e9s de mani\u00e8re exponentielle, devenant une alternative viable aux ventes en magasin. Les entreprises ont donc d\u00fb s'adapter \u00e0 ce changement, qui a notamment touch\u00e9 le secteur de la logistique. En Italie en particulier, les achats en ligne connaissent l'un des taux de croissance les plus \u00e9lev\u00e9s au monde. <\/p>\n\n\n\n<p>La mani\u00e8re m\u00eame dont un produit peut \u00eatre vendu et le chemin qu'il emprunte avant d'\u00eatre effectivement achet\u00e9 par le client ont chang\u00e9. Il n'y a plus seulement le trajet de l'entrep\u00f4t au magasin, mais un produit peut \u00eatre r\u00e9cup\u00e9r\u00e9 par le consommateur dans le magasin ou dans des points de retrait, ou arriver \u00e0 un point de transit et \u00eatre ensuite exp\u00e9di\u00e9 au domicile du client. Il faut \u00e9galement tenir compte des diff\u00e9rents types de livraisons et du suivi des colis. C'est pour ces raisons que la technologie et la logistique 4.0 entrent en jeu.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"gb-headline gb-headline-59d39ca1 gb-headline-text\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Le_nuove_sfide_della_logistica\"><\/span>Les nouveaux d\u00e9fis logistiques<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>La logistique moderne s'est fix\u00e9 des objectifs ambitieux, qui ne peuvent \u00eatre atteints que par une num\u00e9risation profonde.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>R\u00e9duire les d\u00e9lais de livraison : de nos jours, le client moyen a besoin d'une disponibilit\u00e9 quasi imm\u00e9diate des produits. Pour satisfaire les consommateurs, les entreprises doivent \u00eatre pr\u00eates, car il est extr\u00eamement facile de prendre du retard et de perdre de nombreux clients. Tous les processus doivent \u00eatre automatis\u00e9s, de l'organisation de l'entrep\u00f4t \u00e0 l'exp\u00e9dition et \u00e0 la livraison des produits.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Les big data pour pr\u00e9dire les besoins des consommateurs : les big data sont des ensembles de donn\u00e9es d'information sur les clients, volumineux en termes de volume, de vitesse et de vari\u00e9t\u00e9. Ces donn\u00e9es, une fois collect\u00e9es, sont analys\u00e9es et filtr\u00e9es pour obtenir une image d\u00e9taill\u00e9e de la client\u00e8le d'une entreprise. Il est essentiel de disposer d'un maximum d'informations sur les clients potentiels pour pouvoir bien vendre et r\u00e9pondre pleinement \u00e0 leurs demandes. Il est possible de pr\u00e9voir les fluctuations de la demande et de s'adapter en cons\u00e9quence, et surtout de pr\u00e9voir si et quand il y aura des pics de demande, afin d'\u00eatre pr\u00eat \u00e0 y r\u00e9pondre.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"gb-headline gb-headline-cf70ea41 gb-headline-text\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"La_collaborazione_uomo-macchina\"><\/span>Collaboration homme-machine<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>L'innovation technologique dans les industries passe indubitablement par le domaine de la robotique. Elle est m\u00eame devenue une opportunit\u00e9 commerciale pour certaines entreprises, qui r\u00e9alisent un investissement susceptible d'apporter de nombreuses retomb\u00e9es \u00e9conomiques \u00e0 long terme. La coop\u00e9ration entre l'homme et le robot vise \u00e0 assurer une plus grande s\u00e9curit\u00e9 pour l'un et un plus grand nombre d'emplois pour l'autre.<\/p>\n\n\n\n<p>Cependant, cette coop\u00e9ration n'est pas imm\u00e9diate. Au contraire, pendant de nombreuses ann\u00e9es, il a \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s difficile de trouver un point de rencontre entre l'homme et le robot. Souvent, l'utilisation de machines a supplant\u00e9 l'utilisation d'humains, surtout dans l'industrie. Il pouvait arriver qu'une usine de production enti\u00e8re soit construite \u00e0 la taille d'une machine, laissant peu d'espace pour l'intervention d'un op\u00e9rateur humain.<\/p>\n\n\n\n<p>La situation a beaucoup \u00e9volu\u00e9 ces derni\u00e8res ann\u00e9es. Les robots ont \u00e9galement trouv\u00e9 une large utilisation en dehors des usines, op\u00e9rant dans les domaines les plus divers, tels que la m\u00e9decine, le divertissement, et ont \u00e9galement fait leur entr\u00e9e dans nos maisons et dans notre vie quotidienne. <\/p>\n\n\n\n<p>Cette expansion est notamment due aux progr\u00e8s technologiques, qui ont \u00e9galement permis de concevoir et de construire des machines capables de communiquer avec l'homme et de travailler en symbiose avec un op\u00e9rateur, m\u00eame dans un environnement industriel. Les robots de nouvelle g\u00e9n\u00e9ration assistent le travailleur sans le remplacer. Cette dynamique est d\u00e9j\u00e0 pr\u00e9sente dans un secteur comme la logistique, par exemple dans les services d'emballage des marchandises ou de pr\u00e9paration des commandes. C'est ainsi que sont apparues les \"usines intelligentes\".<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"gb-headline gb-headline-ce90f024 gb-headline-text\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"La_nascita_dei_cobot\"><\/span>La naissance des cobots<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Un cobot est un robot industriel con\u00e7u pour travailler avec l'homme et non \u00e0 sa place. Il existe une v\u00e9ritable interaction entre l'homme et la machine, qui garantit la s\u00e9curit\u00e9 du travailleur et les performances maximales de la machine.<\/p>\n\n\n\n<p>Il existe trois niveaux de collaboration diff\u00e9rents.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Zones de travail s\u00e9curis\u00e9es : dans ce cas, la zone de travail est \u00e9quip\u00e9e de capteurs sp\u00e9ciaux qui d\u00e9tectent l'arriv\u00e9e de l'op\u00e9rateur et font en sorte que les machines s'arr\u00eatent de bouger, en toute s\u00e9curit\u00e9. Alors que tout contact homme-machine peut \u00eatre dangereux pour la s\u00e9curit\u00e9, dans ce cas, ce n'est pas seulement l'attention de l'op\u00e9rateur qui permet d'\u00e9viter les accidents, mais la technologie elle-m\u00eame. Bien entendu, ce syst\u00e8me fonctionne si les espaces de travail ne sont partag\u00e9s qu'occasionnellement et pour de courtes p\u00e9riodes, sinon le cobot n'aurait aucun moyen de fonctionner.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Espaces de travail partag\u00e9s : si les espaces de travail sont r\u00e9guli\u00e8rement partag\u00e9s, il doit y avoir un autre type de collaboration pour garantir la productivit\u00e9. Il doit \u00eatre possible de fournir des contacts, qui doivent \u00eatre s\u00fbrs pour les humains, et en m\u00eame temps la machine doit pouvoir continuer \u00e0 travailler, afin de ne pas interrompre le processus de production.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Interaction dans l'ex\u00e9cution des t\u00e2ches : la derni\u00e8re \u00e9tape de la rencontre entre l'homme et la machine implique une v\u00e9ritable collaboration. Par exemple, l'op\u00e9rateur peut contr\u00f4ler le cobot, ajuster sa force ou lui faire manipuler des objets. Une v\u00e9ritable symbiose est ainsi r\u00e9alis\u00e9e.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Bien entendu, la s\u00e9curit\u00e9 des personnes reste la priorit\u00e9, quelles que soient les conditions de travail. En fait, de nombreux syst\u00e8mes de s\u00e9curit\u00e9 sont en place, qui garantissent un travail sans risque. Par exemple, les cobots sont \u00e9quip\u00e9s de protections sur les parties tranchantes, d'articulations arrondies et il n'y a pas de c\u00e2bles ou de composants dangereux expos\u00e9s et visibles, mais bien cach\u00e9s et difficiles d'acc\u00e8s.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"gb-headline gb-headline-207a3919 gb-headline-text\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Vantaggi_e_svantaggi_della_logistica_40\"><\/span>Avantages et inconv\u00e9nients de la logistique 4.0<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Comme vous pouvez facilement le deviner, la transition technologique a toujours des avantages et des inconv\u00e9nients. La logistique 4.0 apportera certainement des avantages aux entreprises, tant sur le plan \u00e9conomique que sur celui du calendrier. Il y aura une augmentation de la productivit\u00e9, une meilleure tra\u00e7abilit\u00e9 des marchandises et une am\u00e9lioration de la s\u00e9curit\u00e9 des travailleurs. Une autre am\u00e9lioration, qui sera une cons\u00e9quence directe de la logistique 4.0, sera la r\u00e9duction de la documentation papier. <\/p>\n\n\n\n<p>En plus d'\u00e9conomiser de l'argent, l'entreprise sera plus respectueuse de l'environnement et produira moins de d\u00e9chets. Bien entendu, le revers de la m\u00e9daille doit \u00e9galement \u00eatre pris en compte. Tout d'abord, l'investissement dans une nouvelle technologie est toujours tr\u00e8s on\u00e9reux, tout le monde ne peut pas se permettre des co\u00fbts aussi \u00e9lev\u00e9s, et le d\u00e9lai d'amortissement de l'investissement peut \u00e9galement \u00eatre assez long. En outre, pour faire fonctionner certains types de machines, il faut du personnel hautement qualifi\u00e9, ce qui n'est pas toujours facile \u00e0 trouver.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Depuis plusieurs ann\u00e9es, la logistique s'est engag\u00e9e sur la voie de l'innovation, qui l'am\u00e8nera \u00e0 un nouveau niveau technologique, appel\u00e9 4.0 dans le jargon technique. Les objectifs sont clairs : optimiser les processus de production, veiller \u00e0 la durabilit\u00e9 environnementale et r\u00e9duire les erreurs et les co\u00fbts de production. 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